¡¡aumento del pasaje en transporte de toda venezuela para el 30.!!!
El Instituto Municipal de Transporte Terrestre (IMTT) decidió aumentar el pasaje a partir de este 30 de agosto en búsqueda de mejorar el servicio
Punto Fijo.- El 55% de las unidades que prestan servicio de transporte público en el municipio Carirubana, principal jurisdicción de la Península de Paraguaná, está paralizado por faltas de repuestos, mientras que solo el 45% se mantiene activa.
Ante esta situación, el Instituto Municipal de Tránsito Terrestre (IMTT) decidió aumentar el pasaje urbano desde un 50% hasta un 83.3% en búsqueda de que los transportistas puedan sacar sus vehículos a la calle. “Queremos controlar los cobros que se puedan estar haciendo a los usuarios y que los transportistas puedan mejorar sus servicios”.
Así lo anunció Julia Salcedo, presidenta del IMTT, quien declaró que el pasaje pasará de 200 a 350 las busetas, de 300 a 450 los carritos que cubren rutas cortas, a 500 y 550 las rutas intermedias y largas respectivamente.
Esta iniciativa fue propuesta por los transportistas y luego de que el instituto estudiara los altos costos del mantenimiento de las unidades, fue aprobado el aumento que debe cumplirse desde el 30 del mes en curso. Hizo el llamado a los usuarios para que denuncien las unidades que excedan el cobro, así mismo evitar abordar “los pitaras” que no están autorizados por el instituto y pueden exigir un pago fuera del estipulado.
Proveeduría sin mejoras
Explicó que aunque las unidades que están legalmente constituidas en el municipio se benefician a través de la proveeduría del Estado, no siempre pueden adquirir todos los insumos.
“Todos tienen opción de adquirir insumos de la proveeduría, se les ha dado atención a los transportistas a través del Gobierno nacional, pero se ha hecho de manera paulatina, más que todo para los carritos de cinco puestos”.
Esperan que en los próximos días el Gobierno Nacional pueda ofrecer este beneficio a las unidades de mayor capacidad.
Colas en “horas pico”
Aseguró que debido al número de unidades que están activas en el municipio, en las horas de mayor flujo de usuarios se registran largas colas; sin embargo esperan que con esta medida la situación mejore considerablemente.
Usuarios inconformes
Este problema genera grandes colas en las paradas, escenario que desespera a la población y prefieren pagar hasta el doble del pasaje a la unidad que así lo estipule.
Para Martha Acosta el aumento del pasaje le parece una exageración. “Anteriormente aumentaban un pequeño porcentaje una vez al año, ahora es a cada rato y casi el 100%. Las unidades siguen igual de feas, dañadas y los carritos hasta nos rompen los pantalones, además que cada día vemos menos en la calle”.
Carlos Mujica, refirió que en las calles se ve mucho más “piratas” que carritos de las líneas. “Yo prefiero montarme en lo primero que pase o de lo contrario no llego nunca al trabajo”.
Sin paradas dignas
En el municipio Carirubana son pocas las paradas que aún conservan la señal de transito al igual que asientos y techos. Los usuarios han optado por permanecer bajo los grandes árboles a la espera del transporte público.
María Ramos, cumplió 45 minutos en la avenida Jacinto Lara a la espera de una unidad de transporte. “Al ver que lo poco que pasa, pasa full, decidí pararme en la estación de gasolina para poder agarrar una sombrita, cada día estamos peor. Este aumento solo generará más gastos para los usuarios, mientras que los carritos y las busetas seguirán dañándose y saliendo de las rutas”.
Por su parte la mandataria municipal explicó que para el próximo año fiscal se tiene prevista una gran inversión para mejorar las condiciones de las paradas y los semáforos.
Ante esta situación, el Instituto Municipal de Tránsito Terrestre (IMTT) decidió aumentar el pasaje urbano desde un 50% hasta un 83.3% en búsqueda de que los transportistas puedan sacar sus vehículos a la calle. “Queremos controlar los cobros que se puedan estar haciendo a los usuarios y que los transportistas puedan mejorar sus servicios”.
Así lo anunció Julia Salcedo, presidenta del IMTT, quien declaró que el pasaje pasará de 200 a 350 las busetas, de 300 a 450 los carritos que cubren rutas cortas, a 500 y 550 las rutas intermedias y largas respectivamente.
Esta iniciativa fue propuesta por los transportistas y luego de que el instituto estudiara los altos costos del mantenimiento de las unidades, fue aprobado el aumento que debe cumplirse desde el 30 del mes en curso. Hizo el llamado a los usuarios para que denuncien las unidades que excedan el cobro, así mismo evitar abordar “los pitaras” que no están autorizados por el instituto y pueden exigir un pago fuera del estipulado.
Proveeduría sin mejoras
Explicó que aunque las unidades que están legalmente constituidas en el municipio se benefician a través de la proveeduría del Estado, no siempre pueden adquirir todos los insumos.
“Todos tienen opción de adquirir insumos de la proveeduría, se les ha dado atención a los transportistas a través del Gobierno nacional, pero se ha hecho de manera paulatina, más que todo para los carritos de cinco puestos”.
Esperan que en los próximos días el Gobierno Nacional pueda ofrecer este beneficio a las unidades de mayor capacidad.
Colas en “horas pico”
Aseguró que debido al número de unidades que están activas en el municipio, en las horas de mayor flujo de usuarios se registran largas colas; sin embargo esperan que con esta medida la situación mejore considerablemente.
Usuarios inconformes
Este problema genera grandes colas en las paradas, escenario que desespera a la población y prefieren pagar hasta el doble del pasaje a la unidad que así lo estipule.
Para Martha Acosta el aumento del pasaje le parece una exageración. “Anteriormente aumentaban un pequeño porcentaje una vez al año, ahora es a cada rato y casi el 100%. Las unidades siguen igual de feas, dañadas y los carritos hasta nos rompen los pantalones, además que cada día vemos menos en la calle”.
Carlos Mujica, refirió que en las calles se ve mucho más “piratas” que carritos de las líneas. “Yo prefiero montarme en lo primero que pase o de lo contrario no llego nunca al trabajo”.
Sin paradas dignas
En el municipio Carirubana son pocas las paradas que aún conservan la señal de transito al igual que asientos y techos. Los usuarios han optado por permanecer bajo los grandes árboles a la espera del transporte público.
María Ramos, cumplió 45 minutos en la avenida Jacinto Lara a la espera de una unidad de transporte. “Al ver que lo poco que pasa, pasa full, decidí pararme en la estación de gasolina para poder agarrar una sombrita, cada día estamos peor. Este aumento solo generará más gastos para los usuarios, mientras que los carritos y las busetas seguirán dañándose y saliendo de las rutas”.
Por su parte la mandataria municipal explicó que para el próximo año fiscal se tiene prevista una gran inversión para mejorar las condiciones de las paradas y los semáforos.
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